Nowości BRONCO

[JanuszF]

Poprawiłem obrazki :)
To już chyba ostatnia duża niewyeksploatowana nisza z niemieckiej pancerki myślę, że tym razem się zmaterializuje.
Fajnie by było gdyby jeszcze wczesne II zrobili no i jeszcze gross i leichttraktory 

[bartek72]

Coś mi to wygląda na to, że ten model jest oparty na częściach Dragona... W sumie czemu nie, trudno o coś lepszego.

Z drugiej strony jak teraz patrzę, to wanna jest trochę inna. A i łączenie między wanną a górną częścią kadłuba jest z fototrawionych kątowników - inaczej niż w dragonowskich trójkach... Nie, to chyba jednak wszystko nowość Bronco.

[bartek72]

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31...5453_o.jpg

[cooper69]

Fajnie.

Bardzo lubię StuG-i :)

[Kamil Kowalik]

Bartku chyba czekałeś na te wczesne Stugi?? Ale że Bronco w nie poszło....

[bartek72]

(20-07-2016, 22:18)Kamil Kowalik napisał(a): Bartku chyba czekałeś na te wczesne Stugi?? Ale że Bronco w nie poszło....

Całe masy ludzi czekały! 
Broncowi to i ja się dziwię, ale przynajmniej pobudzili Dragona do działania.

[cooper69]

Pewnie i tak Bronco zrobi lepsze od Dragona :)

[Kamil Kowalik]

Lepsze? Może. Droższe, na bank :-P

[bartek72]

Czy aby na pewno lepsze?
Te zdjęcia już pewnie znacie:





Jest też nawet in-box:

http://www.moxing.net/2016/0704/7420.html

Zdjęć Dragona nie potrzebuję, aczkolwiek znam już bardzo dobrze całą serię smartkitowych pojazdów na podwoziu Pz. III więc mniej więcej wiem, czego się spodziewać (no bo ile jest w tym modelu nowych ramek? ze dwie?). Niemniej:

http://www.1999.co.jp/eng/10400513

Przyznam szczerze, że z tego co widzę, to ja osobiście wybiorę Dragona. Janusz pytał mnie swego czasu dlaczego? A to dlatego że:
- elementy mocujące zapasową linę na komorze silnika w Bronco odlane są razem z płytą (więc przy wymianie na blachy trzeba je odcinać), a w Dragonie są doklejane.
- koła napędowe w Bronco bez kapsli mają zbyt małe śruby. Niemniej są też koła z kasplem (jak w Dragonie).
- koła jezdne w Bronco mają małe otwory lekko przekoszone, poza tym wcale nie mają charakterystycznych spawów (które nawet Tamiya robi). Ciekawostka - Bronco też robi koła CONTINENTAU, jakby nie mogli zrobić Semperit-a albo Dunlop-a...
- gąsienice Bronca (podobno ruchome) wydają mi się lekko za grube (przypominają wymiarami produkt Spade Ace Models), mają też zbyt małe boczne otworki na kolce antyślizgowe. Dragon w pierwszym wypuście będzie podobno dawał i DS-y, i sprawdzone, bardzo przyzwoite fajne MT-ki (aczkolwiek każde ogniwo wymaga obrobienia).
- na pierwszy rzut oka błotniki Dragona wydają się mieć trochę lepszą fakturę.
- Dragon daje troszkę więcej kalek (5 malowań) niż Bronco (3 malowania).
Oprócz tego Bronco daje metalową lufę, a Dragon namiastkę wnętrza i fototrawione przednie odcinki błotników (pozostałe fototrawienia są porównywalne).
Chciałem też napisać, że Dragon zrobił symulacje spawów łączących boczne box-y do kadłuba, a Bronco nie (przynajmniej tak widać na tych pierwszych zdjęciach), ale po uważnym przestudiowaniu inbox-a Bronca widać, że oni również je zrobili.

To były moje trzy grosze w tej sprawie. Oczywiście nie wykluczone, że jak porównam oba modele namacalnie, to wszystko to ładnie odszczekam. 

[Patryk]

Teraz czekamy na jakiś ciekawy zestaw blach.

[bartek72]

No proszę, to już będzie trzeci StuG Bronca:

http://www.1999.co.jp/eng/10416968

I nawet ma nowy typ gąsienic...
Ciekawe czy dalej będą podgryzać Dragona?